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そのインサイトがこのほど早くも受注1万台を突破したようです。
『ホンダ「インサイト」発売11日で早くも1万台突破し、株価も上昇』(Yahoo記事)
デザインはプリウスに近いと言えば近いですが、なかなか良いのではないでしょうか。
空力を考えれば、あのようなデザインになるのは致し方ないかと。
オプションをつければ値段は上がっていくでしょうが、非常に魅力的です。
ただ私は大きめの車が好きですし、荷物もいろいろ積めないと不便なので
その辺が仮に購入を検討したとしてもネックになります。
またインテリアを見てみた場合、1点だけ不満が、、、
それはギアレバーのタイプ。
私はストレートタイプのギアは好きではないのです。
ゲート式ギアレバーが好きなので、、、
とまあ、買うわけではありませんが、いろいろと見てああだこうだと検討するのは楽しいモノです。
『ホンダ「インサイト」発売11日で早くも1万台突破し、株価も上昇』(Yahoo記事)
デザインはプリウスに近いと言えば近いですが、なかなか良いのではないでしょうか。
空力を考えれば、あのようなデザインになるのは致し方ないかと。
オプションをつければ値段は上がっていくでしょうが、非常に魅力的です。
ただ私は大きめの車が好きですし、荷物もいろいろ積めないと不便なので
その辺が仮に購入を検討したとしてもネックになります。
またインテリアを見てみた場合、1点だけ不満が、、、
それはギアレバーのタイプ。
私はストレートタイプのギアは好きではないのです。
ゲート式ギアレバーが好きなので、、、
とまあ、買うわけではありませんが、いろいろと見てああだこうだと検討するのは楽しいモノです。
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